Wednesday, August 26, 2026
უახლესი ambebi
  • მთავარი
  • სოც.ქსელები
  • დიეტა
  • შოუბიზნესი
  • ჰოროსკოპი
  • კულინარია
  • მეცნიერება
  • ტექნოლოგია
  • ყველა
    • გამოკითხვა
    • საინტერესო
    • პრესის ფურცლებიდან
    • ექსკლუზივი
    • ინტერვიუ
    • მოგზაურობა
    • ემიგრაცია
    • ფსიქოლოგია
    • კრიმინალური ამბები
    • 90-იანები
    • ლიტერატურა
    • კინო სამყარო
    • გიფები
    • მუსიკა
    • სპორტი
    • მოდა
    • ავტო/მოტო
უახლესი ambebi
  • მთავარი
  • სოც.ქსელები
  • დიეტა
  • შოუბიზნესი
  • ჰოროსკოპი
  • კულინარია
  • მეცნიერება
  • ტექნოლოგია
  • ყველა
    • გამოკითხვა
    • საინტერესო
    • პრესის ფურცლებიდან
    • ექსკლუზივი
    • ინტერვიუ
    • მოგზაურობა
    • ემიგრაცია
    • ფსიქოლოგია
    • კრიმინალური ამბები
    • 90-იანები
    • ლიტერატურა
    • კინო სამყარო
    • გიფები
    • მუსიკა
    • სპორტი
    • მოდა
    • ავტო/მოტო
No Result
View All Result
Morning News
No Result
View All Result
Home საზოგადოება

ვის ეკუთვნის „ელექტრიფაი საქართველო“, რომელსაც მომხმარებლის უფლებების დარღვევა დაუდგინდა – აგვისტოში მესაკუთრის მეორე კომპანიაც დაჯარიმდა

August 26, 2026
ვის ეკუთვნის „ელექტრიფაი საქართველო“, რომელსაც მომხმარებლის უფლებების დარღვევა დაუდგინდა – აგვისტოში მესაკუთრის მეორე კომპანიაც დაჯარიმდა

საქართველოს კონკურენციისა და მომხმარებლის დაცვის სააგენტომ შპს „ელექტრიფაი საქართველოს“ მიერ „მომხმარებლის უფლებების დაცვის შესახებ“ საქართველოს კანონის დარღვევის ფაქტი დაადასტურა. ამის შესახებ ინფორმაციას თავად GCCA ავრცელებს.

სააგენტოს განმარტებით, საქმის შესწავლის შედეგად დადგინდა, რომ მოვაჭრემ მომხმარებელს ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პირობების შესაბამისი მომსახურება არ გაუწია. კერძოდ, ელექტრომობილის დამუხტვის პროცესში წარმოშობილი სისტემური ხარვეზის გამო, დამტენმა სადგურმა არ შეწყვიტა ენერგიის მიწოდება, მიუხედავად ავტომობილის მხრიდან ნულოვანი მოთხოვნისა, რის შედეგადაც მომხმარებლის ავტომობილი დაზიანდა.

მიუხედავად ამისა, კონკურენციისა და მომხმარებლის დაცვის სააგენტოს ინფორმაციით, მოვაჭრემ მიყენებული ფინანსური ზიანის ანაზღაურებაზე უარი განაცხადა და, საკუთარი კომპანიის შიდა წესებზე დაყრდნობით, პასუხისმგებლობა მოიხსნა.

სააგენტოს განცხადებით, საქმის წარმოების პროცესში მოვაჭრემ ვერ შეასრულა მასზე დაკისრებული მტკიცების ტვირთი და ვერ გააქარწყლა მომსახურების არაჯეროვანი შესრულების ვარაუდი.

გარდა ამისა, დარღვევა გამოიკვეთა კომპანიის სავაჭრო პოლიტიკასა და სტანდარტულ პირობებშიც. სააგენტოს შეფასებით, მოვაჭრის „გენერალური წესები და პირობები“ შეიცავდა უსამართლო დებულებებს, რომლებიც კომპანიას ტექნიკური ხარვეზით გამოწვეული ზიანის ანაზღაურების პასუხისმგებლობისგან უსაფუძვლოდ ათავისუფლებდა.

„დამატებით, დადასტურდა მოვაჭრის მხრიდან შეცდომაში შემყვანი კომერციული საქმიანობის ფაქტიც. კერძოდ, კომპანიის პირობები მომხმარებელს უქმნიდა მცდარ წარმოდგენას, თითქოს ნებისმიერი ტექნიკური პრობლემის შემთხვევაში, მისი გამომწვევი მიზეზის მიუხედავად, მას ზიანის ანაზღაურების მოთხოვნის უფლება არ ჰქონდა. სააგენტოს შეფასებით, მსგავსი პრაქტიკა მომხმარებელს კანონიერი უფლებების რეალიზების შესაძლებლობას უზღუდავდა.

GCCA-ის გადაწყვეტილებით, კანონდარღვევის აღმოფხვრის მიზნით, შპს „ელექტრიფაი საქართველოს“ დაევალა, ერთი თვის ვადაში აღადგინოს მომხმარებლის დარღვეული უფლებები, რაც დაზიანებული დეტალების თავდაპირველ მდგომარეობაში მოყვანასა და მიყენებული ზიანის ანაზღაურებას გულისხმობს, შეწყვიტოს უსამართლო კომერციული საქმიანობა და სავაჭრო პოლიტიკა კანონის მოთხოვნებს შეუსაბამოს.

კანონმდებლობის შესაბამისად, სააგენტოს გადაწყვეტილების დადგენილ ვადაში შეუსრულებლობის ან არაჯეროვნად შესრულების შემთხვევაში, მოვაჭრეს შეიძლება დაეკისროს ჯარიმა წინა ფინანსური წლის წლიური ბრუნვის არაუმეტეს 2%-ის ოდენობით. 12 თვის განმავლობაში განმეორებითი დარღვევა კი დაკისრებული ჯარიმის გაორმაგებას გამოიწვევს“,- ვკითხულობთ კონკურენციისა და მომხმარებლის დაცვის სააგენტოს მიერ გავრცელებულ განცხადებაში.

ვის ეკუთვნის „ელექტრიფაი საქართველო“

„ბიზნესპრესნიუსი“ დაინტერესდა, ვის ეკუთვნის შპს „ელექტრიფაი საქართველო“, რომელსაც მომხმარებლის უფლებების დარღვევა დაუდგინდა.

სამეწარმეო რეესტრის მიხედვით, კომპანია ბაზარზე 2023 წლიდან გამოჩნდა. მისი მესაკუთრე და დირექტორი ბესიკ პაპიაშვილია.

ბესიკ პაპიაშვილი, როგორც მეწილე და დირექტორი, კიდევ 4 კომპანიასთან არის დაკავშირებული. ესენია: შპს „ინფინიტ ემსიჯი“ (Infinite MCG), შპს „მარა.გე“, შპს „სმარტლი“ და შპს „კადენს ჰოლდინგი“.

აღსანიშნავია, რომ მათ შორის შპს „სმარტლი“, რომლის 50%-საც ბესიკ პაპიაშვილი ფლობს, საქართველოში Bolt-ის ტაქსის მომსახურების პლატფორმის ოპერატორი კომპანიაა.

„სმარტლი“ მიმდინარე თვეში ასევე დააჯარიმა კონკურენციისა და მომხმარებლის დაცვის სააგენტომ. კომპანიას 59 871 ლარის ოდენობით ჯარიმა დაეკისრა.

როგორც სააგენტომ განმარტა, ჩატარებული საქმის შესწავლის შედეგად დადგინდა, რომ შპს „სმარტლის“ მხრიდან ადგილი ჰქონდა „მომხმარებლის უფლებების დაცვის შესახებ“ საქართველოს კანონის დარღვევას. კერძოდ, პლატფორმაზე მომხმარებლებს კანონით სავალდებულო ინფორმაცია სრულად არ მიეწოდებოდათ, მათ შორის, ჯეროვნად არ იყო წარმოდგენილი ინფორმაცია მოვაჭრის ვინაობისა და საკონტაქტო მონაცემების შესახებ.

კატეგორიები

ბოლო ამბები

  • “სამწუხაროდ, დადგა მომენტი, როდესაც საქართველო საერთოდ აღარაა გაფართოების დღის წესრიგის ნაწილი” – გრიგოლ გეგელია
  • ადამ კადიროვი ოკუპირებული აფხაზეთის “თავდაცვის სამინისტრომ” მედლით დააჯილდოვა
  • 30 წლის გიორგის სიცოცხლე შეიწირა “ჯორჯიან მანგანეზის” მიერ ღია კარიერული წესით მოპოვებისას ამოთხრილმა ორმომ ჭიათურაში

© 2026 Mix.Metronome.Ge

No Result
View All Result
  • მთავარი
  • სოც.ქსელები
  • პოლიტიკა
  • მოგზაურობა
  • კრიმინალური ამბები
  • მოგზაურობა
  • სპორტი
  • ვიდეო
  • სხვადასხვა
  • ტექნოლოგია
  • ფსიქოლოგია
  • შოუბიზნესი
  • ჰოროსკოპი

© 2026 Mix.Metronome.Ge